相信大多的车主朋友们在车辆质保期过后，都不会在4S店进行保养维了，而是自行选择在外面的汽修店保养。毕竟在汽修店保养换一次机油的价格要比在4S店便宜将近一半！去汽修店保养更换机油是直接用店里品牌机油还是自带机油呢？为何老司机都建议自带机油，这其中都有什么套路？我们一起来看一看。
自带机油去汽修店保养，有时候会被商家建议说我们自己在网上买的机油可能会存在问题，还不如用他们这里的，并且他们还可以保证多长时间的质保。另一方面还会说他们店做了多少年了让我们放心好了。为此小编特地调查了身边的几家较为代表性的汽修店，在这里给大家谈一谈比较实际的一些建议：
严格按照车辆保养手册的机油标号更换
去汽修店保养换机油首先要仔细问一下维修商家有没有符合自己车辆标号的机油，明确不能替代！有家用车辆需要0W-30的低粘稠度机油，而汽修店为节省自身的囤货成本只囤了更加通用的高标号机油，例如5W-40或10W-40的机油。
因此对于一般的家用车去汽修店保养换机油，不管车辆是需要20粘度还是30粘度的机油，汽修店都是给用的40粘度机油。他们只要保证车辆运行时的油膜不会破裂，不会造成发动机的干磨磨损，他们就其他的不管了。
因此在我们不注意或者不强调的时候，很多时候汽修店都是给车辆加40粘度机油。高粘度机油虽然一般车辆也可以用，但并不适用所有车辆。短时间内问题不大，但确实会对车辆的运行工况以及驾驶体验是会有影响。
尾号20代表了高温时机油黏度的数值。也就是说这个数值越大机油在高温下的粘稠度就越高，从而就能形成更厚的油膜不容易破裂，减小发动机的干磨和磨损。但高粘稠带来的副作用就是增大发动机运行阻力，会使得发动机运行声响大油耗提升。
汽修店机油多为杂牌或存在假货
要知道市面上除了美嘉壳这些大品牌机油，其中各种小品牌机油数不胜数。他们的销售渠道更多的是与线下维修店合作而进行售卖的，并且他们还给予商家更高的返利，因此一些汽修店就会首推这些汽油给顾客以获得更高的利润。也并不是说这些小品牌机油不能用，但它的各项指标和性能确实不及美嘉壳等大品牌机油，添加剂方面会差一些。
汽修店的拿货渠道基本都是源自上游经销商。而他们拿货也并不一定保真，说实话可能他们自身也分不清机油真假。包括维修师傅也很难分得清如今的造假技术。
因此小编在这里建议车友们，对于车辆质保期结束后不选择在4S店进行保养，而是去外面的汽修店进行保养的。可以自己当官方渠道进行购买正品机油，在双11、618等促销活动囤货下单更优惠，根据自身车辆保养手册的建议来选择机油。自带机油去店里保养一般修理店都是愿意的，宁愿多付几块工时费，这样我们踩坑的几率也会更低一些。
在二手车买回来后对车辆机油应进行检测，如车辆机油使用过久要进行更换保养。如今网络渠道发达，很多东西都可以自己在网上进行得更加方便；二手车的检测鉴定，根本不需要再去请专门的人员验车，在手机上通过网络查车平台就可以查询车辆的维修保养记录和出险记录，用车辆车架号即可查询十分方便。
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